新机场及配套设施建设进展、临空经济区定位等最新消息来了！同时还有一批临空经济区的效果图与区位图曝光，廊坊在临空经济区中的位置在这！

  依托新机场规划建设的临空经济区，其战略定位是国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。

  据了解，新机场临空经济区规划面积150平方公里，规划三个功能区组团，其中河北部分约100平方公里，其中大部分在廊坊。

  据《北京市发展和改革委员会机关行政北京市新机场临空经济区综保区申请自贸区政策研究中标公告》（1） 研究 内容：北京市新机场临空经济区综保区申请自贸区政策研究（2） 研究目标：通过深入研究上海、天津等自贸区政策，结合天津自贸区加快向京冀腹地政策辐射，将自贸区便利政策复制、推广延伸至北京新机场临空经济区，引领和服务京津冀城市群的开放发展。

  临空经济区是以空港为中心，沿交通沿线向外发散式扩张，具体存在于以10-15千米为半径的范围内的区域。临空经济区以发展临空产业为核心，包括先导产业（运输业、民航综合服务业）和相关产业（配套服务、传统的制造业、物流配送、商务餐饮、住宅开发和高新技术产业等）。

  新空港改变了经济和发展模式。那么对于距离新空港15公里的永清来说，将意味着什么利好？

  北京新空港处于链接北京、天津、雄安三角形的中心位置，运营后，将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地，成为世界交通重要的枢纽，支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是，永清距离北京新空港直线距离15km,属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

  多条轨道并行 提速永清发展

  为确保2019年建成通航，五座指廊将同时建设。其中，西南、中南、东南三条指廊各长411米，西北、东北两条各长298米。五座指廊总长度达1829米，单体面积在4.6万到10万平米之间。并且，京霸铁路、新空港线、R4线三条规划轨道线将并行穿越中南指廊。

  借势空港 永清未来可期

  此外，国家发改委城市和小城镇改革发展中心学术委员会秘书长冯奎认为，随着京津冀协同发展，特别是随着交通条件改变，永清的交通位置发生了根本性改变。在传统观念里，永清是一个农业色彩比较浓厚的地方，交通相对落后，如今变成交通便捷的发展前沿的区域，借助交通有了飞起的势能。比如永清生态环境好，有独特的资源条件，包括土地资源，这是永清的存量优势，增量是随着一系列条件的改变，源源不断的人才，源源不断的资本向这个地方进行积聚，由此可能会出现增量和存量叠加。