1月29日，#北京地铁新机场线#列车首次亮相。相比一般地铁80公里时速，新机场线设计速度翻倍至160公里/时，这在全国地铁里堪称最快。从草桥到新机场约40公里，只需19分钟。按计划今年9月将通车。新机场线列车座椅设置了USB充电口，透明行李架则加强了行李安全性。

  美图抢先看：

  北京市轨道交通建设管理有限公司工程师张宝介绍，新机场线的列车制动系统按照故障导向安全原则进行设计，确保电动客车制动系统控制和动作可靠，使其具备初速度160公里/小时的制动能力，可满足人工手动驾驶、ATO自动驾驶、全自动驾驶方式的控制下对列车进行阶段或一次性的制动与缓解。“新机场线列车是充分利用国内CRH6F城际动车组成熟可靠的车辆平台打造的，车体材料采用铝合金，为薄壁筒型整体承载结构，保证车辆运行安全性和舒适度。”

  内饰情况如下：

  北京新机场线线路图及示意图

  记者也从市重大项目办和市轨道公司获悉，目前，新机场线已实现全面进场施工，三座车站主体结构全部封顶，地上段已实现贯通，铺轨工作全面展开。

  轨道交通新机场线一期工程全线路长41.365公里，高架17.67公里，U型槽和地下23.695公里，本期共设草桥站、磁各庄站和北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段，计划于今年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。

  新机场线一期工程自北向南依次为草桥站、磁各庄站和北航站楼站，各站均可实现换乘，为乘客往返机场提供了便捷条件。

  其中，位于丰台区的草桥站与正在运营中的10号线、正在建设中的19号线可实现换乘。位于大兴区的磁各庄站未来可与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。北航站楼站将建成一个集铁路、高速、公交、轨道交通于一体的综合换乘枢纽，与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。

  按照规划，新机场线还将从草桥站继续向北延伸至丽泽商务区，在丽泽商务区设置航空服务楼，与建设中的地铁14号线、16号线和规划中的11号线实现换乘。

  北京大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，廊坊北临首都北京，东与天津交界，占据京津战略中心要地，廊坊作为京津走廊明珠，借助北京新机场、京津冀协同发展双引擎带动，以“同城北京，一步世界”的地域优势，掌握发展先机，大量承接北京外溢资源，逐步发展为环空港商务服务区、环世界城市半小时生活区、京津冀产业人群聚集区，从商务、生活、产业三方价值叠加，由城市能级向区域价值转变，真正成为环京发展要地。

  廊坊孔雀城财富港震撼入市，布局艺术大道永兴路十字金轴，占据政务中心区，紧邻438亩丹凤公园，名副其实城市公园地产，艺术大道衔接机场北线高速15公里直达新机场，待到新机场通航后，将有40万政商人群在此办公，商务需求激增。

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