春节长假临近尾声，各地返程客流开始升温，为重点缓解大客流集中到达、集中换乘地铁的压力，上海地铁 1、2、3、4号线今起实施“多头班车”方案，即在头班车之前视人流情况增开列车。

清晨四点半，上海的天还没亮，上海火车站南广场外人头攒动，虽然天空下着雨雪，但是挡雨的大棚早已搭好。凌晨下火车的市民旅客已有上千人等候在大棚内，足足站了四个方队。

4点50分，地铁上海火车站进站口打开，在工作人员的指引下，上千名旅客分批进站候车，这群“风雨夜归人”大都行色匆匆，旅途的劳累在脸上显露无遗。

为了让大家能尽早回家，地铁上海火车站站点今天在常规的5点半的头班车前新增了三班列车，首班车5点就已等候在站台。

5点10分，随着增开的首班车缓缓驶离，大约400名旅客踏上了回家的路途。地铁运营介绍，各站增开的列车数量都是和铁路方面进行数据后换算的，目的就是为了尽可能给旅客提供方便。

上海地铁1号线上海火车站车站副站长陆峰表示：“我们这边车站方面和铁路也有对接，了解一下车站临客到站情况，以及大概的预售情况，根据以往的客流数据，增加了三辆列车，能够满足乘客早间的疏散。”

按照往年惯例，元宵节前后，铁路还将迎来一波返程高峰，为此，上海地铁“多头班车”方案将一直顺延至3月1日。