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年轻现代感!大众汽车新LOGO诞生 首款新标量产车型ID.3推三种续航版本

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在法兰克福车展前夕的大众之夜上,大众公布了全新品牌LOGO其设计非常简洁,仅有蓝白两色,标志性的VW+圆圈拓印在蓝底之上,没有任何高光与拟物元素,扁平化的设计甚至有些剪贴画的感觉。…

在法兰克福车展前夕的大众之夜上,大众公布了全新品牌LOGO其设计非常简洁,仅有蓝白两色,标志性的VW+圆圈拓印在蓝底之上,没有任何高光与拟物元素,扁平化的设计甚至有些剪贴画的感觉。据悉中国市场则将在10月进行替换这一标志。

大众logo

(全新LOGO)

对于新LOGO的横空出世,大众董事会成员品牌销售负责人Jrgen Stackmann甚至点出:The new brand design marks the start of the new era for Volkswagen(新的品牌设计,标志着大众全新的开始)。据悉,此前大众认为,其品牌形象太德国化了,没有达到对海外客户的情感吸引,而新LOGO让大众品牌显得更年轻、更数字化、更现代化。

据悉,最新亮相的ID.3将会是新LOGO的首款大众量产车型。目前,大众官方已表示,新车的起售价格将低于3万欧元,计划在11月开始投产,2020年春季开始交付(欧洲市场)。

ID.3定位纯电动紧凑型两厢车,将推出三种续航版本的车型,从低至高续航里程分别为330km/420km/550km,先期接受预定的1ST特别版车型采用了420km的续航规格,限量3万辆。相信这一车型在中国市场也会有不错的表现。

根据汽车工业协会数据显示,2019年1-5月我国纯电动汽车产销分别完成38.0万辆和36.1万辆,分别占全国新能源汽车产销量的79.17%和77.80%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和10.3万辆,分贝占比20.63%和22.20%;燃料电池汽车产销分别完成553辆和545辆,比上年同期分别增长476.0%和479.8%,但占比均不足0.2%。

图表3:2019年1-5月中国新能源汽车分产品产销量占比(单位:%)

图表4:2016-2019年4月纯电动车分产品产量增速(单位:%)

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作者: 头条新闻

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