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超音速汽车“寻血猎犬”又回来了 它的极速目标不止1227公里/时

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寻血猎犬超音速汽车又回来了! 这辆由猎犬LSR(Bloodhound Land Speed Record,LSR指陆地速度记录)开发的汽车今天在南非Hakskeenpan沙漠赛车场…

寻血猎犬超音速汽车又回来了!

这辆由猎犬LSR(Bloodhound Land Speed Record,LSR指陆地速度记录)开发的汽车今天在南非Hakskeenpan沙漠赛车场亮相,并进行了新一轮的陆地速度测试。

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(图片来源:Bloodhound LSR)

寻血猎犬是至今世界上最先进的直线赛车,在这轮测试中它的速度轻松达到了500英里/小时(约805公里/小时)。

那么这个速度有多快呢?

在传统汽车领域,如今跑得最快的汽车为Hennessey Venom GT,据称该车最高时速为440公里/小时;排名第二的是布加迪威龙SuperSport,该车平均极速为431km/h,也是世界最快的量产车辆。而寻血猎犬的速度几乎是它们的两倍。

但这并不是寻血猎犬所要达到的终极速度。猎犬LSR团队的目标是在2020年前让寻血猎犬打破目前陆地极速纪录–这一速度纪录为1227.985公里/时,由超音速推进号(Thrust SSC)于1997年创下的。

推进号当时使用使用了两台劳斯莱斯公司为飞机生产的Spey202喷气式发动机做为动力来源,能够产生高达50,000磅的推力,拥有相当于145辆一级方程式赛车的惊人推进能力。根据当时的测定,推进号比同环境下音速还提高了2%的速度。

这使得推进号成为世界上第一台突破声障的地面车辆,打破了陆地速度不可能达到声速的预言。

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(图片来源:Bloodhound LSR)

与推进号相比,寻血猎犬不仅在外形上与前者相似–造型类似火箭,故而又被称作火箭车,而且也搭载了相似的硬核科技。

寻血猎犬身上搭载着劳斯莱斯 Rolls-Royce EJ200 喷气式发动机 – Eurofighter Typhoon 台风战斗机同款引擎,20000lbs 的峰值推力相当于 54000 马力,也就是 36 台布加迪 Bugatti Chiron 的动力总和。

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(图片来源:Bloodhound LSR)

碰巧的是,此次驾驶寻血猎犬在南非创下800公里时速的车手安迪格林(Andy Green),同时也是负责驾驶推进号打破世界纪录的人。安迪格林是一位英国皇家空军战斗机驾驶员,于2003年晋升为中校,在英军的幽灵式战斗机退役之前,他就是驾驶此型战机的高手。

如果今年 10 月在南非的高速测试成功,那么寻血猎犬还要装上Nammo火箭推进系统以追求更高的极速,这将为明年打破推进号速度带来希望。

Nammo是一家挪威火箭发动机制造商,它目前正在研发一种最先进的武器推进系统,可以让导弹以5倍音速飞行。

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(图片来源:Bloodhound LSR)

其实自2008年以来,猎犬LSR超音速汽车项目就一直在开发一种突破1600公里/小时音障的车辆,但开发过程中却几度因资金短缺问题而不得不中止进程。

去年12月,猎犬LSR团队就因资金枯竭问题宣布该项目被搁置。

随后,企业家Ian Warhurst收购了这家公司的全部业务并将这款车更名为寻血猎犬LSR。今年3月,他将业务转移到一个新的研究中心。之后,车队就一直在调整汽车高速测试阶段的设计。

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作者: 头条新闻

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