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北京新机场线试运 线路创下全市多个第一

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“乘客坐飞机到达北京大兴国际机场后,从地下一层的综合换乘大厅就可以直接进入北航站楼站的站厅层。”施工方介绍,特别是对于乘坐商务车厢的旅客,北航站楼站设置了专门的闸机通道和公共休息室…

“乘客坐飞机到达北京大兴国际机场后,从地下一层的综合换乘大厅就可以直接进入北航站楼站的站厅层。”施工方介绍,特别是对于乘坐商务车厢的旅客,北航站楼站设置了专门的闸机通道和公共休息室,商务车厢的旅客可以在休息室等候列车的到来。

三条“丝路”串起世界

明亮通透又充满韵味,走出列车步入北航站楼站的站台层后,这是记者获得的第一印象。足有188米长、39米宽的宽阔站台层内,形状神似机场航站楼核心区C形柱的白色立柱,从底部弯曲着向上延伸,宛若一条条小“飘带”。“飘带”之上,灯带的暖光透过镂空的铝板透射到大理石地砖上,营造出一种温馨之感。

据介绍,新机场线一期设计紧扣“一带一路”时代发展主题,以中国传统文化为背景,采用现代最新科技展示手段,把大唐盛世与世界各国联系起来,大漠驼队、海上帆船等传统文化符号都可以在车站中窥其踪影。

其中,草桥站以“路上丝绸之路”为主题,将草桥站厅设置成为有“路”、有“花”的美丽花园。寓意开放的北京拥抱多彩的世界。磁各庄站以“海上丝绸之路”为主题,以船和水波纹为设计元素,营造出现代、简洁、灵动的地铁空间。北航站楼站以“空中丝绸之路”为主题,行云流水的飘带向不同方向发散,架起新时代的“空中丝路”。

本报记者赵莹莹文程功摄

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作者: 头条新闻

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