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广西推动了中新互联南向通道建设新闻发布会。广西新闻网记者宋瑶摄影

广西新闻网南宁8月23日电（记者宋尧）8月23日，记者从广西新闻发布会上了解到，推动中新互联南通道建设，广西正在推进南航渠道的机制和规范化。在信息化和便利化方面取得了积极进展。下一步，广西将努力将南航建设成五个新渠道，即更好地连接“一带一路”的新渠道;快速陆海联运的新渠道;西部开放的新渠道;一直“rdquo;随着西部大开发，长江经济带有机地连接到新的渠道;有效连接广东，港澳，大湾区，海南自由贸易港。

中新互联南向渠道起源于中新第三个政府间合作项目 – ＆mdash;中新（重庆）战略互联示范项目，充分发挥重庆和新加坡的双枢纽作用，依托广西作为陆海集聚点，独特的优势是西部地区是广西出海的主轴路线，将土地连接到北部的丝绸之路经济带和南部的21世纪海上丝绸之路。这是一种“连接”的有效方式。和“一直”＆rdquo;新的国际陆海贸易渠道。在过去的一年里，广西和西部有关省份通过跨省和省际合作促进了陆海基础设施建设，努力构建南，北，东三国开放的新格局。 ，西，并且rdquo;渠道机制，规范化，信息化，便利化取得积极进展：合作机制进一步巩固，合作范围不断扩大;铁海联运已经规范化，列车线路不断扩大;并建立了多模式信息平台。提高南行渠道的信息化水平;开展节约行动，节约成本的运营，降低南行渠道的物流成本;加强南向渠道专业人才培养，扩大人才储备。

在基础设施建设方面，南行航道港口，水路和公园的建设进展顺利。钦州港东航道扩建一期，钦州20万吨集装箱码头及配套航道，防城港30万吨码头取得实质性进展;钦州港东站和中新南宁国际物流园区重点站点将加快项目和园区建设;南行通道将实现稳定运行;北部湾港内陆陆港干线系统建设正在进行中。

在今年上半年，我们区发布了《2018年度中新互联互通南向通道广西重点基础设施项目计划》。该计划涉及铁路，公路，港口，机场，多式联运基地，内陆陆港等物流基础设施等52个重大项目，总投资3382亿元。其中，包括钦州港东站集装箱装卸站，钦州港东航道扩建工程，南宁国际机场综合交通枢纽，中信南宁国际物流园等，需要在2018年打破瓶颈。

记者从会上了解到，下一步，广西将继续努力建设多式联运信息平台，优化港口通关服务，扩大国际交流与合作，打破基础设施瓶颈，努力建设南向通道。 。成为五个新渠道，即一个更好地连接“一带一路”的新渠道;快速陆海联运的新渠道;开辟西部的新渠道; “一带一路”与西部大开发和长江经济带有机融合的新渠道;一个有效连接广东，香港，澳门，大湾区和海南自由贸易港的新渠道。