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图为重建物流中心的货运列车。
9月25日,载有铝质铝土矿,装满50个20尺的集装箱,79,788列火车从贵阳南站驶往钦州港,然后通过海运。它最终将抵达美国田纳西州孟菲斯市。这标志着中新互联南行频道“黔桂”成功开通。
今年4月和6月,贵阳南站改建物流中心分别为中新互联南向通道开通了两条试验列车。 “黔桂”的铁海联运班列的建立奠定了坚实的基础。未来,贵阳南站的重塑物流中心将利用南行渠道,帮助烟,酒,茶,药,食品等特色“将货物运出山区”。
南行渠道是中新(重庆)战略互联示范项目的重要组成部分。该渠道由重庆经营,以广西,贵州和甘肃为主要节点。货物通过铁路运到广西。然后通过海运将北部湾运往新加坡等国家。与传统的江海联运相比,国内运输货物可节省10至13天,东盟主要港口可节省10至15天。 (唐善强记者白学文/图)