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我们如何在空难中拯救自己？外国队长告诉你

在不到半年的时间里，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司两次空难造成的死亡人数达到345人。难道我们真的不能再飞了吗？飞机坠毁后几分钟我们怎么能救自己？

埃塞俄比亚航空公司当地时间11日发布消息，飞机的黑匣子已被发现。

（通过Twitter）

根据中央电视台的报道，在搜索到的废物堆中发现了两个黑匣子中的一个，另一个是由中国公司 – 中国铁路第七局工作人员在地下约20米处发现的。

亚的斯亚贝巴东南部的Bishofer镇崩溃地点（图中路透社）

3月10日，一架波音737-8型飞机坠入埃塞俄比亚航空公司。这是10月29日印度尼西亚狮子航空事故后波音737-8飞机的第二次空难。空难造成船上157人死亡，其中包括8名中国公民。

埃塞俄比亚航空公司首席执行官Tewolde GebreMariam在记者招待会上告诉记者，周日早晨坠毁的ET 302航班的飞行员报告了技术问题并要求获准返回亚的斯亚贝巴。

埃塞俄比亚航空公司首席执行官Geb Mariam在新闻发布会上告诉记者，该飞行员报告了技术上的困难，并要求在法国航空公司302航班飞机失事后返回。

根据GebreMariam先生引用空中交通管制员的记录，他被允许转回。

Geb Mariam引用空中交通管制员的记录说他被允许返回。

埃塞俄比亚航空公司的飞机坠毁通过CNN

然而，在返回飞行之前，发生了悲剧，飞机坠入地面并落入地面。

“华盛顿邮报”查看的航班数据显示该航班几乎在出发后立即陷入困境。大多数客机的正常起飞涉及稳定爬升到大约一千英尺，然后是加速爬升。

据“华盛顿邮报”报道，飞行数据显示飞机在起飞后不久就遇到了麻烦。对于大多数客机而言，正常起飞应稳定爬升至1000英尺，然后加速爬升。

然而，在这次飞行中，飞机起飞后一分半钟，这架飞机莫名其妙地开始下降 – 差不多一分钟 – 再次攀爬之前。

然而，在飞机起飞一分半钟后，飞机因不明原因开始下降近1分钟，然后再次爬升。

在那段时间里，飞机的速度一直在增加到远远高于起飞阶段的速度。这架飞机在短短的10秒内经历了一次急剧的上升 – 600英尺 – 并以每小时380海里的速度飞行，大约270英里将接近正常。

在此期间，飞机继续加速，并且在起飞阶段速度远远超过飞机的正常速度。飞机经历了急剧上升，在10秒内拉动600英尺并达到每小时380海里，但正常应该在270海里左右。

三分钟后，它坠毁了。

三分钟后，飞机坠毁。

埃塞俄比亚航空公司的航班开往内罗毕坠毁，全部157人在华盛顿邮报中丧生。

去年，印度尼西亚狮子飞机坠毁也有类似的经历。

2018年11月28日，印度尼西亚宣布了基于黑匣子的初步调查报告，揭示了10月29日印度尼西亚狮子航空坠毁事件造成189人丧生的细节。

在11分钟的飞行中，飞机的机头自动下垂超过20次。飞行员一直在与有问题的飞机作战，并将机头抬高，但这次“人机战斗”最终结束了。 。

通过环球时报

如果发生这种情况，飞机上的人们可以坐以待毙吗？是否有可能增加幸存的可能性以实现自救？

此前，一名外国飞行员提出了一些自助建议。

（通过太阳报）

波音787的船长Dave Inch分享了一些改善Quora生存的技巧。

乘客在飞机坠毁前的最后几分钟所做的事情对他们的生存至关重要。

乘客在坠机前的最后几分钟所做的事情可能会对他们的生存产生至关重要的影响。

首先，乘客应该确保他们的一般人准备坠机着陆。

首先，乘客可采取一些安全措施，为紧急降落做好准备。 。

他说：“从口袋里取出一切锋利的东西，松开你的腰带，脱掉领带或围巾，脱掉高跟鞋。

他说：“把袋子里的所有尖锐物品拿出来，松开你的腰带，解开领带或围巾，脱下你的高跟鞋。”

“带上眼镜着陆，这样他们就不会飞走，如果你需要的话可以帮助你看看你的出路。

“摘下眼镜，这样当他们降落时他们就不会飞，而且当你正在寻找出路时它们会很容易使用。”

“知道你最近的出口在哪里，以及登陆类型的备份[因为]一些出口不能用于水上着陆。

“了解离您最近的出口在哪里，以及在哪个出口处，有些出口不能用于着陆。”

“计算这些出口的行数，并尝试识别在机舱内充满烟雾时可能用于找到它们的任何突出物。”

“你和出口之间有几排座位，确定你可能会使用的任何颠簸，你可能需要在舱内充满烟雾时使用它们（找到出路）。”

（通过太阳图）

尽管机舱中可能存在恐慌和混乱，但英奇先生表示，听取乘务员简报是至关重要的。

尽管机舱可能充满恐慌和混乱，但英奇表示，跟随乘务员的广播非常重要。

他说：“按照乘务员的指示进行登陆前的简报。

他说：“在降落前遵循空乘人员的指示。”

走下去如何在飞机失事中幸存下来 – 飞行员揭示了如果您的飞机坠毁（通过太阳）要遵循的关键规则

（通过太阳报）

此外，他还说，飞机上的每个人都是协调的，每个人都有可能摆脱危险。

他还提醒我不应该做的事情。

“不要浪费你的时间用相机拍摄视频……倾听并注意。

“不要浪费时间用相机拍摄视频，仔细聆听并关注当前情况。”

“如果你通过视频生存下去，那就太酷了。如果你因为你对拍摄视频更感兴趣而不是注意力而死，那就不那么酷了。”

“如果你活了下来并保存了视频，那就太酷了。如果你不注意拍摄视频的情况，然后就死了，那就太酷了。”

在飞机降落后，旅行者应该抵制逃离出口的诱惑，并等待他们的座位直到指示。

飞机降落后，乘客应该抑制他们对出口的冲动，应该坐在座位上听取命令。

英奇先生：“在指示之前，请保持座位。未经空乘人员直接指示，请勿打开门或窗口。

英奇说：“坐下，不要听指示。在空乘人员给出指示之前，不要打开门或打开窗户。”

“如果有烟雾，请用一块布（最好是潮湿的）来帮助呼吸 – 如果在疏散过程中有烟雾，请尽可能保持低温。”

“如果有烟，准备一块布（最好是湿的）来帮助你呼吸。如果在疏散过程中有烟，请尝试蹲下。“

“如果是水上降落，在你到达门口之前不要给你的救生衣充气 – 如果你给它充气并且飞机充满水，你将被困在天花板上而不能在水下游泳出去

“如果它落在水面上，在到达出口前不要给你的救生衣充气。如果你匆匆而且船舱里满是水，你将被困在天花板上，你将无法通过潜水游泳到达出口。“

”如果发生这种情况，请到从你的生命背心出来，可以游出去，然后挂在人身上。生活背心很容易浮出2个人。“

”如果发生这种情况，请脱掉救生衣并游出小屋，然后抓住另一个人，救生衣让两个人没有问题。“

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您是否了解这些自助方法？欢迎分享您的意见！

整合：杜琼芳

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负责编辑：余鹏飞