头条新闻讯（记者 陶凤 于新怡）8月8日，中国铁路北京局集团公司（以下简称北京铁路局）表示，京津城际铁路实施新的列车运行图，复兴号动车组全部按350公里时速运行，此外，京津城际开行列车数量也由108.5对增加至136对，北京南站至天津站列车运行时间由35分钟压缩至30分钟。

据了解，京津城际铁路是中国首条设计时速350公里的高速铁路，自2008年8月1日开通运行至今已有10年。10年来，京津城际铁路发送旅客2.5亿人次，相当于将北京、天津全部常住人口3600万人运送了3个来回。与此同时，京津城际列车开行对数也不断增加，从最初的47对列车增加至如今的136对，成为来往京津两地旅客的首选。就在不久前的8月1日，京津城际铁路已经全部更换为复兴号列车。

为迎接京津城际达速运行，全部担当京津城际的随车机械师都使用实训基地仿真设备、VR设备进行了复兴号动车组适应性培训。天津动车客车段动车组机械师李营表示，京津城际更换的复兴号动车组，相对于和谐号动车组，在车辆监控、数据管控等方面有了一些新的变化，信息化程度有了很大提高。

北京铁路局天津客运段副段长周斌介绍，为保障此次京津城际提速和运行图调整，我们在乘务交路编排上做了大量工作，虽然开行列车数量增加了，但是乘务人员并没有增加，实现了更合理、更科学的管理。

北京铁路局还针对京津城际铁路不同时期客流特点，科学合理调整列车开行方案，安排了高峰日、周一、周二至周四、周五、周六、周日等六张运行图，努力实现运力投放与客流需求合理匹配，满足日常、周末、小长假、春暑运等不同时期的出行需求。

摄影：张笑嫣