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汽车后B2B平台“喜汽猫”倒闭

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头条新闻讯(记者李铎肖鹏)汽车后服务市场的倒闭潮蔓延到了B2B市场。汽车后市场B2B交易平台喜汽猫日前宣布停止运营,目前官网显示服务器维护中。在停运公告中,喜汽猫CEO徐超总结了在…

头条新闻讯(记者李铎肖鹏)汽车后服务市场的倒闭潮蔓延到了B2B市场。汽车后市场B2B交易平台喜汽猫日前宣布停止运营,目前官网显示服务器维护中。在停运公告中,喜汽猫CEO徐超总结了在汽车后市场B2B领域创业过程中的三大错误、七个大坑,致命的仍是盲目乐观下的激进。

喜汽猫成立于今年3月,从车品交易的第三方平台起家,后开始改为自营,给汽车修理门店出售车品。却在内忧外患之下,没能活过冬天。徐超分析,喜汽猫失败的原因在于打法不够直接,将软件提供给汽车后服务门店后,没能转化为自己的用户,企业方向也错误地停留在B端,没能将标品推到C端上。

事实上,盲目激进是企业快生快死的主因。据了解,徐超和团队在2006年就介入了汽车后服务市场,在2013年前始终保持着盈利。2013年决定做B2B平台后,公司砍掉了原本正常盈利的其他项目,将资金全部投入在B2B平台上。上线喜汽猫是最后一搏,在经营末期,团队处于没有工资还要熬夜加班的状态。积重难返后,团队决定停止喜汽猫平台的运营。

从上门洗车的大批死亡、博湃养车的停运到喜汽猫的倒下,接连的负面为行业笼罩上一层阴影。在业内看来,除了资本寒冬的外部条件外,企业也要更加清醒,找到企业内部的问题。缺乏对行业的理解、模式不合理、缺乏用户思维是几大硬伤,认为互联网创业不需要考虑盈利将会把企业带入深渊中。

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作者: 头条新闻

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